Mercury

Лодочный мотор Mercury ME 9.9 MH TMC. Неприхотливый в обслуживании и не требующий регистрации и получения прав мотор отличается целым комплексом преимуществ: Угол наклона можно менять вручную, причем три из 6-ти допустимых положений предназначены для передвижения по мелководью. Электронный стартер CDI с системой опережения зажигания гарантирует быстрое достижение оптимального крутящего момента. Возможность дополнительной установки генератора мощностью 6А/76 Вт, которого будет достаточно для заряда не только аккумулятора, но и вспомогательного оборудования. Возможно увеличение мощности двигателя до 15 л.с. Рабочий объем составляет 247 куб. см, а диаметр поршня 52 мм. Модель оснащенна трансмиссией «вперед-нейтраль-назад», а передаточное число составляет 1,85:1. При объеме выносного топливного бака на 24 литра, силовая установка потребляет 4 литров топлива в час. Благодаря этому можно делать заезды на большие дистанции. Среди других особенностей мотора можно выделить электронн

Подвесные лодочные моторы Mercury 5M легкие, мощные и простые в обслуживании. Эти двухтактные моторы имеют встроенный топливный бак на 2,6 литров, а также внешний топливный бак емкостью 12 литров. Шестипозиционная регулировка угла наклона лодочных моторов Mercury 5M/5ML обеспечивает доступность в любые зоны водоёма, мелководный привод, возможность разворота мотора на 360°, система подруливания и румпель большого диаметра делают маломерные суда с этими подвесными моторами очень маневренными и удобными в управлении. На эти моторы возможна установка генератора мощностью 4А/50 Вт для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования или 2А/25 Вт для подзарядки аккумуляторной батареи. Так же возможна поставка лодочного мотора с приводным валом длиной 508 мм (модель 5ML).

Четырехтактные подвесные лодочные моторы 15M/E (L) / 20M/E (L) оборудованы одинарным ременно-приводным верхним распредвалом, что означает меньшее количество движущихся частей, а это, в свою очередь, обеспечивает плавность, бесшумность, приемистость и повышение в целом всех рабочих характеристик. Все четырёхтактные подвесные лодочные моторы 15M/E (L) / 20M/E (L) обеспечиваются заводской ограниченной трёхлетней гарантией и эксклюзивной трёхлетней гарантией на отказы, вызванные коррозией. На лодочные моторы 15M/E (L) / 20M/E (L) можно установить ручной или электрический стартер, румпельное или дистанционное управление, пневмоштангу или силовой гидроцилиндр. Полная защита двигателя кожухами, а также узлы из нержавеющей стали и алюминиевого сплава не допускают повреждение подвесного мотора от попадания воды и предотвращают чрезмерную коррозию. Подвесные 4-тактные лодочные моторы Mercury обеспечивают бесшумную и бездымную работу с низким уровнем вибрации, что очень важно при ловле рыбы на сп

Mercury 15M 294сс новое имя проверенного двигателя Mercury SeaPro 15M. Изменился только цвет наклейки на капоте. Ээто двухцилиндровые двухтактные подвесные лодочные двигатели с румпельным управлением и ручным запуском для профессионального применения. Подвесные лодочные моторы Mercury 15M имеют дополнительную защиту от коррозии и усиленный рычаг переключения передач. Гребной вал, вал переключения передач, дейдвудный вал, крепеж и корпус помпы забортной воды у этих лодочных моторов изготовлены из нержавеющей стали. Стандартная комплектация включает генератор мощностью 76 Вт. Система зажигания «Modular CD» обеспечивает уверенный запуск и экономию топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики двигателей. Поставляются со стандартным (381 мм) и длинным (508) дейдвудом. Конструкция подвески имеет 3 положения для изменения угла наклона и 3 положения для работы мотора на мелководье.